Комментарии на сайте

Ян Павлович комментирует → Вечный спор: «Механика» или «автомат»? 28 ноября 2014 в 03:41

И то и другое, но палка больше по душе)

Кирилл Русяев комментирует → Вечный спор: «Механика» или «автомат»? 28 ноября 2014 в 03:08

Механика, если никто не видит можно и типтроник

Novruz Abbasov комментирует → Вечный спор: «Механика» или «автомат»? 28 ноября 2014 в 03:04

Больше предпочитаю автомат для вождения в городе, но иногда так скучаешь, что хочется погонять на механике. ;)

Таня Пурлова комментирует → Вечный спор: «Механика» или «автомат»? 28 ноября 2014 в 02:32

Илья, только про Плеяду советую забыть навсегда:)

Илья Истомин комментирует → Вечный спор: «Механика» или «автомат»? 28 ноября 2014 в 02:29

Таня, я учту, спасибо:)

Таня Пурлова комментирует → Вечный спор: «Механика» или «автомат»? 28 ноября 2014 в 02:09

Илья, ну если надо-подскажу рукастых по субарям:)

Макс Дидковский комментирует → Вечный спор: «Механика» или «автомат»? 28 ноября 2014 в 01:08

Езжу на автомате уже второй год,до этого 4 года на механике,плюс на автомате,в пробках очень удобно!

Илья Истомин комментирует → Вечный спор: «Механика» или «автомат»? 28 ноября 2014 в 00:04

Таня, хах)это хорошо когда знаешь, а так летать на АКПП

Таня Пурлова комментирует → Вечный спор: «Механика» или «автомат»? 27 ноября 2014 в 23:02

Илья, так надо знать, откуда гнать движки и через кого делать;)

Илья Истомин комментирует → Вечный спор: «Механика» или «автомат»? 27 ноября 2014 в 22:55

Таня, ну Forester на МКПП реально почти нет:(да и вообще как-то многие стараются перейти на АКПП, казалось бы рено дастер, на него уже очередь на пол года на АКПП

Таня Пурлова комментирует → Вечный спор: «Механика» или «автомат»? 27 ноября 2014 в 22:52

Валерий, Субарей на АКПП очень много))

Таня Пурлова комментирует → Вечный спор: «Механика» или «автомат»? 27 ноября 2014 в 22:33

Зависит от того, что нужно от машины. Сейчас АКПП Subaru Forester SG5 овощ. В планах перевести на ручку и поставить турбину, благо пора движок уже менять. Сколько езжу, всегда недостает того контроля, который дает МКПП :)

Сергей Коваленко комментирует → Вечный спор: «Механика» или «автомат»? 27 ноября 2014 в 22:13

Помогите как ваз 2104 без ключей завести

Илья Истомин комментирует → Вечный спор: «Механика» или «автомат»? 27 ноября 2014 в 21:13

Артем, достойного да ну впринципе то же неплохая вещь)))

Артем Ломунов комментирует → Вечный спор: «Механика» или «автомат»? 27 ноября 2014 в 20:16

Илья, вариатор не особо уважаю)

Илья Истомин комментирует → Вечный спор: «Механика» или «автомат»? 27 ноября 2014 в 19:25

Артем, сегодня ездил на вариаторе. Так что в тему можно добавить еще и вариатор))) Тоже неплохая вещь, но шума много создает)))

Юлия Сивашова комментирует → Вечный спор: «Механика» или «автомат»? 27 ноября 2014 в 17:28

УКРАИНСКИХ НАЦИКОВ ОТПИЗДИЛИ ГЕИ ВО ВРЕМЯ ГЕЙПАРАДА В Киеве

Илья Истомин комментирует → Вечный спор: «Механика» или «автомат»? 27 ноября 2014 в 17:20

Артем, спасибо, я знал про спорт режим, например как у моего отца, у него все мозги вырубаются, а машина тупо летит, спасибо за информацию про нажатие педали газа!

Артем Ломунов комментирует → Вечный спор: «Механика» или «автомат»? 27 ноября 2014 в 16:53

Илья, например спорт режим, либо включаешь L - дольше первой не переключишь, либо 2, либо 3 (ну как у меня например). Так же можно с D, в нужный момент включить 2 или 3 чтобы тормозить двигателем. Когда движешся на D, то тоже можно регулировать на каких оборотах автомат переключит. Например если педаль газа немного жать и так разгоняться, то акпп переключит на вторую на 1500 оборотов примерно и так далее. Если тапку чуть сильнее жмешь, то к примеру на 3000 об. он перейдет на вторую, а если давить в пол, то выкрючивать передачи будет до отсечки, у меня например 6800 об/мин крутит, можно и 7000-7500 выставить на тюненом мозге.

Александр Хоменко комментирует → Вечный спор: «Механика» или «автомат»? 27 ноября 2014 в 16:23

На механике по снегу ездить ништяк!