Комментарии на сайте

Александр Хоменко комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 27 ноября 2014 в 17:16

Андрей, ну было бы хорошо)

Ралиф Сайфуллин комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 27 ноября 2014 в 17:15

Александр, с этим полностью согласен.

Андрей Ли комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 27 ноября 2014 в 17:07

Александр, собственно если интересно, расскажу в личку подробности о обслуживании бэхи и нивы)

Александр Хоменко комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 27 ноября 2014 в 17:07

Ралиф, ну это естественно) но ваз к примеру за 400 к взять, 3-4 года и он начнет сыпаться, а иномарка за те же деньги, пусть и уже сыпется, но к этому прибавляется комфорт, которого в наших машинах даже в новых нет.

Андрей Ли комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 27 ноября 2014 в 17:01

Александр, была нива, была бмв но 2006 года. И вот нива после 200к сыпалась меньше чем бэха после 100к. Я бы за 350к взял опель вектру С, что и собираюсь сделать. Или подкопил на новую ниву. Кто бы что не говорил, но за 100к полевых дорог и бездорожья меняли только газовое обарудование, которое зимой в горах отказало.

Александр Хоменко комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 27 ноября 2014 в 17:01

Андрей, ну насколько я знаю тот же 1.7... Ну дело не в этом) а в том, что лучше брать: BMW или Niva

Ралиф Сайфуллин комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 27 ноября 2014 в 17:00

Хорошая машина-новая машина.

Андрей Ли комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 27 ноября 2014 в 16:41

Александр, объем одно дело. Комплектуещее другое.

Александр Хоменко комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 27 ноября 2014 в 16:32

Андрей, ну насколько я знаю тот же 1.7... Ну дело не в этом) а в том, что лучше брать: BMW или Niva. Пусть даже если брать новую ниву(450к)

Андрей Ли комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 27 ноября 2014 в 16:30

Александр, подвеска Мб но двигатель не уверен что тот же.

Александр Хоменко комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 27 ноября 2014 в 16:13

Андрей, бодвеска такая же как на 21214 (за исключением некотрых частей), двигатель то же.

Андрей Ли комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 27 ноября 2014 в 16:02

Александр, Шнива бу сыпется после 150к км. Новая хорошая. Шнива не русская. Наше там только сборка.

Анастасия Дужич комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 27 ноября 2014 в 15:57

Эх, я тоже БМВ 525 думала приобрести, моя любимая))) но те которые годом выпуска до 95 то они уже начинают сыпаться, дорогие запчасти, нужно на заказ их и ждать, и дорого в обслуживании(

Александр Хоменко комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 27 ноября 2014 в 15:45

Люди помогите советом!) Стоит выбор между нивой шевроле и BMW e34 525( или 520). Цена у них почти одинаковая: шнива(б\у 2011-12г.в.) - 350 к; и BMW (б\у 1991-94г.в.) - 350 к (с условием, что она в достаточно хорошем состоянии). Хочется и комфорта BMW, которую обожаю, но в тоже время хочется "фана" бездорожья и возможности случись чего "залесть" в машину самому. Делема... P.S. ШНива - та же самая русская нива, но с другим экстерьером и интерьером...

Анастасия Дужич комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 27 ноября 2014 в 15:29

Я за иномарку, долго думала, девятка или старенькая иномарочка) взяла иномарку, Митсубиси каризма, не пожалела с выбором! люблю свою ласточку!!!

Витек Свобода комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 27 ноября 2014 в 15:21

Ну в иномарке, даже старой, как не крути комфорта больше чем в новом вазе.

Александр Хоменко комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 27 ноября 2014 в 15:16

Взял ладу новую, вообще без проблем хотя стоял выбор с 4х летним французом)

Владислав Павлычев комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 27 ноября 2014 в 15:15

Хачироку, ЭсТиАй, сивик, и все это за цену новой машины на японском рынке..

Александр Хоменко комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 27 ноября 2014 в 15:14

А нафиг тебе новая приора??купи года 09-10 этой машины за глаза,у меня тазик в 13-м кузове 06 года пробег 140 вложений огромных небыло,как многие любят писать

Петр Кузьмин комментирует → Старая иномарка VS Новая русская машина 27 ноября 2014 в 15:00

ладно еще не новые тазы, но покупать новую приору с завода за 400к, чтобы поездить 2 года и продать за 350 это полный бред.